２００３年 ５月２５日決勝
決勝に先立ってステージではドライバートークショウが行われた。この中では予選１桁台は８番手の３７ZENTスープラのみだった。他は１２番手２２モチュールＧＴ−Ｒ、１３番手３９デンソーサードスープラ、１５番手ＡＲＴＡ ＮＳＸとなる。
土屋圭市選手、影山正美選手、黒澤琢弥選手、織戸学選手でトークもはずむ。
８番手スタートの３７ＺＥＮＴトムス スープラ。スタートは琢弥選手。トムスと相性がいいといわれている菅生でポジションアップを狙う。
１４：５０ローリングスタートから８１周の決勝レースがスタートした。ポールポジションの１エッソスープラがトップのままストレートに戻ってくる。３７ＺＥＮＴトムススープラも３周で５番手までポジションをあげ、さらに３８ａｕセルモスープラに迫っていた。
しかし１２周終了後突然のタイヤバースト、なんとかコース上にとどまりピットまで戻ってくる。タイヤ交換しレースに戻るがトップとは１ラップ遅れとなってしまった。
３００クラスをかわし５００クラスの下位マシンも抜いていく。２７周目には前を行く１６Ｇ’ＺＯＸ無限ＮＳＸを１コーナーで抜き、さらに３５プロジェクトμエスペリアスープラにも迫る。
ポジションは１６位まで持ち直した。ピットではアピッチェラ選手もヘルメットをかぶり準備を始める。３０周をすぎピットイン〜ドライバー交代を行うチームも増えてきた。
４７周終了、３７にあと３周でピットインのサインがでるが、限界なのかすぐピットに入ってくる。琢弥選手→アピッチェラ選手に交代。ピットをあとにする。
順位は１、３６、２３、２５、２２、１００、３５、１８、６４と続く。
６８周終了１コーナーでラップ遅れとなる１００ＮＳＸとトップ１がからんだすきに３６ＷＯＯＤＯＮＥトムススープラが１位に順位をあげる。ダートに足を落とし２位となった１エッソだが周を重ねる毎にトップ３６との差を詰めていく。
そして最終ラップの最終コーナー、３６と接触があったが１がトップにあがりゴールした。
そしてスタートに向けグリッドへ
ドライバー紹介を受けお客さんの声援に答える。
そしてヘルメットをかぶりスタンバイ
マシンに乗り込むとまもなくスタートとなる。
１４：５０ローリングからスタートが切られた。
８番手からポジションアップを目指す。
１３周目リアタイヤがバーストし緊急ピットイン
トップから１周遅れとなるも力走を続ける。
４７周あと３周でピットインのサインが出るがタイヤが持たず、すぐ入ってくる。
アピッチェラ選手に交代。
アピッチェラ選手の走行をモニタで見守る。
最終ラップの最終コーナーで１エッソスープラにかわされ３６WOODONEスープラが2位でフィニッシュ。
３７ZENTトムススープラは１３位でフィニッシュ。
終了
優勝 １ エッソウルトラフロースープラ
２位 ３６ ＷＯＯＤＯＮＥトムススープラ
３位 ２３ ザナヴィニスモＧＴ−Ｒ
３７ＺＥＮＴトムススープラは１３位フィニッシュだった。
ＧＴ３００クラスはスーパー耐久でペアを組む佐々木孝太選手の３１ＲＥＣＫＬＥＳＳ ＭＲ−Ｓが優勝した。
次回 第４戦は６月２２日セパンはSARSのため中止となり代替開催は７月１３日富士です。
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