グリッドにて
２００３年 ５月４日決勝
12:55ローリングからスタート。スタートドライバーはアピッチェラ選手。
500Kmと長いこのレースでは2回ピットインが必要だ。5番手からスタートしたもののGT-Rや他のスープラに先行されポジションを落としていく。
40周サインボードに「P」の文字が出されピットも準備できている。ところがピット入り口に向かったアピッチェラ選手は急にコースにもどりストレートを通過していく。ピットで準備していた琢弥選手は通り過ぎる37ZENTトムススープラを発見し「今行っちゃったよ」とメカさんに伝える。
どうやらオーバースピードだったようでピット入り口を曲がりきれなかったようだ。
次の周はピットインし給油、タイヤ交換とアピッチェラ→琢弥に交代。
レースは１時間を越えた。数周したところで再度ピットイン。前後ともタイヤ交換を行いレースに復帰した。
このときタワー前では37ZENTにペナルティ提示。
10秒ストップのペナルティを受ける。アピッチェラ選手のゼブラゾーンカットが対象となってしまった。
レースは１時間半を経過し60周を消化。順位は38 12 22 39 23 35
37ZENTはペナルティによりトップ争いから脱落してしまったものの粘りの走行を続ける。
トップ38auセルモスープラは72周目22モチュールピットワークGT-Rに抜かれ2位に後退する。さらにスピンしスポンジバリアにぶつかるがそのままコースに戻り走行を続ける。右フロントカウルがはがれそうだ。
73周での順位は22 12 38 39 23 64
その後38auにオレンジボールが提示されるが、規程周回をかせぐためか周回を続けた後、80周時点で竹内→立川に交代。これがオレンジボール無視とみなされ黒旗失格となる。
トップ88周目に37にピットインサイン。再度ピットインし琢弥→アピッチェラに交代した。
２時間半102ラップを消化し順位は 22 12 39 23 35 64
残り3周後ろから23ザナヴィニスモGT-Rに迫られるがなんとかねばり39デンソーサードスープラがGT-R表彰台独占を阻止した。
37ZENTはトップから３ラップ遅れの8位でフィニッシュした。
グリッドにて
ローリングスタート
スタートはマルコ
１コーナー
ピットイン指示
オーバースピードでピットに入りきれずゼブラゾーンをカットしてコースに戻ってしまう。
ストレートを通り過ぎてしまうZENT号に唖然とする。
翌周ピットイン〜ドライバー交代
ピットアウト〜レースに戻る
しかしゼブラゾーンカットがペナルティ対象に
お疲れ様
レース後走行データをチェックする琢弥選手
渋滞回避のためコースが開放されたが渋滞
GT500
優勝 22 モチュールピットワークGT-R
２位 12 カルソニックGT-R
３位 39 デンソーサードスープラ
次回 第３戦は５月２５日菅生です。
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